パワーは十分！なマッスルカーもオリジナル仕様ではサスやブレーキがプアーな事もしばしば。。。故にFUELでもこの辺のリフレッシュ兼アップグレードは定番メニューです。今回はコントロール性と絶対ストップパワー、共にアップを狙って11インチ⇒13インチ化、1ピストン⇒6ピストン、選べるパッドのwilwoodをインストール。

 

 

 

 

 

オリジナルブレーキを全分解後ナックル加工やブラケット取付。。

 

 

 

 

 

 

ブレーキ関連組立はトルクレンチ＆ロック剤必須☆

 

 

 

 

 

 

センター出しを慎重に行いベアリングやグリスもOK！いつの間にかベアリングがCHINAからJAPANに。これで新品をわざわざ捨ててUSA製を投入しなくても大丈夫になりました(^^)!

 

 

 

 

 

 

エアブリーダーを使ってのフルード充填後仕上げは必ず人力踏みで確認。見た目もですが性能も大幅アップ！ペダルのレバー比の設定やマスターシリンダ径も間違えると性能を発揮できませんね。。

 

 

 

 

 

 

こっちのメーカーも時には投入しますよ～！