アクスル、3rdメンバー、日本的に言えばデフ。意外と沢山のパーツで構成されていて、長～い目で見れば消耗品。内部のベアリングやシャフト自体、LSDパックやシール類他分解整備が必要な車もチラホラ。最近ではケース本体の傷み（過去のパーツ破損によるダメージやチューブの歪み等）によって交換した方が良い車も出てきています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

見落としがちな部分なんで、車検の時にでもギアオイル交換ついでに主治医に必ずチェックしてもらいましょう！